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在汽車研發(fā)、定型、驗(yàn)證等不同階段,需要對(duì)汽車零部件、各子系統(tǒng)、整車進(jìn)行大量的試驗(yàn)測(cè)試,才能最終將其推向市場(chǎng)。試驗(yàn)類型主要包括疲勞耐久、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、噪聲及振動(dòng)、安全性、尾氣排放、新能源車整車及子系統(tǒng)充放電特性、新能源車電平臺(tái)高壓安全特性、充電效率及安全特性等試驗(yàn)。
公司所開發(fā)的實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)平臺(tái)主要針對(duì)汽車整車及零部件實(shí)驗(yàn)室提供相應(yīng)的研發(fā)、測(cè)試設(shè)備及解決方案,實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)平臺(tái)運(yùn)用的核心技術(shù)包括電動(dòng)車精密電氣性能測(cè)試技術(shù)、整車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)高精度伺服慣量模擬及高精度的負(fù)荷模擬實(shí)時(shí)控制技術(shù)等。
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